В журнале для бумажного моделирования Бумажное моделирование под номером 93 представлены выкройки эскадренного броненосца Император Николай I.
Заложен в июне 1886 года. Спущен на воду 20 мая 1889 года. Введен встрой в апреле 1891 года.
Класс кораблей Император Александр II унаследовал от семейства британских кораблей Конкеррора-Виктории схему размещения артиллерии, мощный таранный форштевень, относительно слабую защиту кормы и артиллерии среднего калибра. Зато у него имелся ряд достоинств: полный броневой пояс по ватерлинии, высокий борт, заметно улучшивший мореходность и позволяющий вести огонь в свежую погоду, увеличенные углы обстрела орудий среднего калибра.
Большую часть своей службы Император Николай I провел в заграничных плаваниях. Участвовал в торжествах по случаю 400-летия открытия Америки, проходивших в Нью-Йорке, после чего перешел в Средиземное море. С 1895 по 1896 год служил на Дальнем Востоке, где участвовал в мирной победе русского флота в Мифу, когда русская эскадра заставила Японию отказаться от большинства своих притязаний в войне против Китая. В 1896 г. броненосец опять вернулся на Средиземное море. В 1897-1898 гг. участвовал в международной миротворческой миссии на Крите. Прошел модернизацию в 1899 г., после чего был отправлен снова на Средиземное море.
Вернулся на Балтику в 1904 г. и прошел еще одну модернизацию. На палубе срочно установили поперечный мостик для двух дальномеров, еще два дальномера установили на носовом мостике, на корме смонтировали штурманскую рубку и на ней - латунную рубку для главного компаса. Заделали отверстия минных аппаратов, устроили рубку беспроволочного телеграфа, смонтировали лебедку для стрелы Темперлея, две площадки на грот-марсе для двух прожекторов, срезали ют, установили там шесть 47-мм пушек и добавочное 45-калиберное 152-мм орудие, разместили по углам каземата на верхней палубе четыре трехдюймовки Канэ в качестве усиления противоминной артиллерии и проделали множество других работ. Тем не менее, он остался устаревшим, в основном из-за старой артиллерии.
После модернизации под флагом адмирала Н.И.Небогатова возглавил III Тихоокеанскую эскадру, состоящую из устаревших кораблей и броненосцев береговой обороны. Догнав за рекордные сроки II эскадру, принял участие в Цусимском сражении. Имея самую устаревшую артиллерию в эскадре, нанес самые серьезные повреждения японцам (пробитие брони башни 12" орудий на эскадренном бронененосце Фудзи, а также пробитие брони и повреждение рулевого управления на броненосном крейсере Асама), в основном из-за ошибки противника, который подошел к броненосцу слишком близко, не считая его опасным. Сам броненосец серьезных повреждений не получил. Утром 15 мая 1905 г., когда Император Николай I, возглавив уцелевшие после боя корабли, держал курс на Владивосток, путь им преградили главные силы японского флота. Словно считая вчерашнее истребление флота еще недостаточным уроком, судьба приготовила новое испытание и свела в последний отряд эскадры самые небоеспособные корабли: два броненосца береговой обороны, новейший, но предельно избитый, едва державшийся на воде броненосец Орел, и мало пострадавший, но безнадежно устаревший Император Николай I. При них держался сохранивший свою скорость легкий крейсер Изумруд. И когда, не считаясь с превосходством противника, адмирал принял неравный бой и приказал открыть огонь, орудия Николая I продолжали молчать. Артиллеристов приучили стрелять по досягаемой цели, но японцы, державшиеся в 70 кб, были для пушек Императора недосягаемы. Японцы, видимо, хорошо представляя состояние русских кораблей, тем временем сблизились с ними на безопасное для себя расстояние в 56 кб и не спеша начали прицельными одиночными выстрелами расстреливать русский флагман. Ввиду невозможности продолжать бой с японским флотом адмирал Небогатое приказал сдаться в плен.
Броненосец был исключен из списков российского флота 13 сентября 1905 г. Был включен в состав японского флота 23 мая 1905 г. Там броненосец получил название Ики и использовался как учебно-артиллерийский корабль. После быстрого ремонта и покраски броненосец вместе с Мисима и Окиносима поддерживал свои войска у о. Сахалин, а после войны выполнял задачи учебного артиллерийского корабля. В 1910 г. прошел модернизацию и был переклассифицирован в броненосец береговой обороны (по некоторым данным, тогда же его старые пушки ГК заменили японскими 305-мм с длиной ствола 40 клб). Сохранив за собой ранг броненосца береговой обороны, он использовался как учебный корабль школы юнг и был приписан к базе в Йокосука. Экипаж броненосца в тот период составлял 611 человек. Активной роли в первой мировой войне броненосец не принял, но привлекался для несения дозорной службы у своих берегов. Потоплен как мишень новейших японских линейных крейсеров Конго и Хией в октябре 1915 г., успев прожить долгую и богатую на события жизнь, побывать под флагом двух стран и испить как сладость побед, так и горечь поражений.
У нас можно скачать журнал Бумажное моделирование - 93 - Эскадренный броненосец Император Николай I бесплатно.
