У Вас есть вопрос, хотите оставить отзыв или прислать модель? Напишите нам!
Сайт обновился, поэтому какие-то функции недоступны и будут возвращены позже. Просим отнестись с пониманием. При обнаружении проблем, напишите нам через форму обратной связи в верхней части экрана.
Журнал Maly Modelarz - 9/2002 - Истребитель Messerschmitt Bf.109G-6

Журнал Maly Modelarz - 9/2002 - Истребитель Messerschmitt Bf.109G-6

О модели

  • Журнал
    Maly Modelarz
  • Номер
    9/2002
  • Сложность
    Средняя
  • Масштаб
    1:33
  • Размер файлов
    27.7 MB
  • Листов для печати
    4
  • Формат
    А4
  • Инструкция
    Нет

Журнал Maly Modelarz - 9/2002 - Истребитель Messerschmitt Bf.109G-6 - Скачать

* Нажимая одну из кнопок выше, содержащую слово "Скачать", вы даете согласие на обработку своих персональных данных, а также соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением.

Описание

В журнале для бумажного моделирования Maly Modelarz под номером 9/2002 представлены выкройки истребителя Messerschmitt Bf.109G-6.

Messerschmitt Bf.109G-6 - одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, стоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран около 30 лет. В зависимости от модификации использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика. Являлся основным истребителем люфтваффе на протяжении всей Второй мировой войны. По количеству произведённых машин (по состоянию на апрель 1945 года - 33 984 шт.) является одним из самых массовых самолётов в истории, уступая лишь штурмовику Ил-2 (около 36 тыс. единиц), учебному самолёту, а позже ночному бомбардировщику У-2 (ПО-2) (около 40 тыс. единиц) и лёгкому самолёту Cessna 172 Skyhawk (более 43 тыс. машин).

Messerschmitt Bf.109G (Густав) - модификация Messerschmitt Bf.109, ставшая самой массовой моделью Bf 109, имела новый двигатель Daimler-Benz DB 605. Это был, по сути, двигатель DB 601 с блоком цилиндров, переработанным таким образом, что общий объём цилиндров возрос с 33,9 до 35,7 литров, что дало увеличение мощности на 175 лошадиных сил без заметного увеличения размеров. Было усилено вооружение: вместо стандартных пулеметов MG 17 калибром 7,92 мм были установлены 13-мм пулемёты. По бокам капота двигателя появились характерные выступы - обтекатели питающей системы новых пулемётов. Однако дополнительное оборудование и вооружение увеличили вес Густава, по сравнению с Фридрихом, на 10 %. Новые самолёты стали поступать в войска в мае 1942 года.
По сути дела, Ме-109 достиг своего потолка в технологическом развитии и, в идеале, должен был уступить место более современным моделям. Но, во-первых - планировавшийся ему на замену Мессершмитт Me.209.II всё ещё находился в стадии разработки, а во-вторых - дела на фронтах всё ещё складывались в пользу Германии, и высшее руководство решило пойти по пути дальнейшего совершенствования машины.

У нас можно скачать журнал Maly Modelarz - 9/2002 - Истребитель Messerschmitt Bf.109G-6 бесплатно.

Реклама
Разное
PAPER-MODELS.RU
Бумажные модели и журналы для бумажного моделирования

© PAPER-MODELS.RU, 2014-
Авторизация

Оставить отзыв

У Вас есть отзыв или предложение? Напишите нам.

Задать вопрос

У Вас есть вопрос? Возникла проблема? Вам не с кем поговорить? Напишите нам.